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課題組長期以來一直致力航空動力壓縮系統(tǒng)的內(nèi)流氣動力學的科研與教學工作。課題組在航空動力壓縮系統(tǒng)(風扇/壓氣機、進氣道)三維流場組織與調控方法、動力系統(tǒng)與飛行器一體化的內(nèi)外流耦合問題、微小型航空發(fā)動機和氣驅動風扇等新型航空動力設計3個方面具有很好的研究基礎，取得了多項具有國際先進水平的研究成果。

課題組團隊現(xiàn)有教授、副教授8人，講師、博士后4人，以及博士碩士研究生近40人。課題組先后承擔了國家973計劃、863計劃、國家自然科學基金、國家“兩機”專項、國防基礎科研基金、?？哲婎A研及某重點型號飛機工程等多項重要科研項目，發(fā)表論文200余篇(其中sci/ei收錄120多篇)，獲國際發(fā)明金獎1項、省部級一等獎1項、二等獎3項、三等獎2項。

二、研究方向及要求

1、研究方向：

(1)航空動力壓縮系統(tǒng)氣動設計方法及流場調控

(2)動力系統(tǒng)與飛行器一體化的內(nèi)外流耦合設計分析

(3)進氣道/發(fā)動機匹配的氣動技術

(4)變循環(huán)渦扇發(fā)動機變涵道比技術

(5)氣驅動涵道風扇技術

2、應聘要求：

(1)具有較好的流體力學功底和航空動力氣動技術;

(2)具有海內(nèi)外知名大學博士學位;

(3)有海外學術經(jīng)歷者優(yōu)先。

三、工作地點

江蘇省溧陽市，南京航空航天大學天目湖校區(qū)

四、待遇

1、聘用方式：溧陽市事業(yè)編制

2、薪酬待遇：

實行年薪制，30萬/年;

外籍博士后年薪標準為3-5萬美元/年，學校出資額為3萬美元/年，超出部分學校和實驗室(含合作導師)按1:1比例出資，具體事宜實行一事一議。

3、生活待遇：

全職博士后研究人員是學校教職工隊伍的重要組成部分，除薪酬待遇外，其它待遇參照學校“非升即走”專任教師待遇執(zhí)行，可入住天目湖校區(qū)教師公寓。享受同崗位教師子女入學、入托、各類成果獎勵，醫(yī)療或社會醫(yī)療保險以及其他社會保險等待遇。

4、科研資助：

學校鼓勵博士后出國(境)與國際知名大學或研究機構開展科研合作與學術交流，其出國合作經(jīng)費由學校和實驗室(含合作導師)按1:1承擔。

5、職稱晉升：

博士后在站期間可申請評定副研究員專業(yè)技術職務，表現(xiàn)優(yōu)秀者，可申請競聘南京航空航天大學教師崗位。

五、申請方法和聯(lián)系方式

課題組全年招聘博士后研究人員，隨時接收報名并組織考察遴選，擇優(yōu)錄用。

聯(lián)系電話：13776679262

e-mail：xiachen81@nuaa.edu.cn

原標題：南京航空航天大學黃國平教授課題組招聘博士后

文章來源：http://bsh.nuaa.edu.cn/2020/0109/c8817a192365/page.htm